El Gobierno desreguló la actividad aerocomercial y el principal impacto en los consumidores será la liberalización tarifaria para fomentar la competencia entre las distintas aerolíneas, lo que podría redundar en una mayor competitividad de precios. Dicho de otro modo, los prestadores aéreos tendrán margen para vender pasajes más baratos de lo que permitía hasta ahora la política tarifaria oficial.

“La actividad regulada por el presente reglamento se regirá por los siguientes principios: a) Libre acceso al mercado de nuevos explotadores a través de procedimientos administrativos breves y ágiles. b) Estímulo a la competencia leal entre los distintos explotadores. c) Desregulación tarifaria. d) Resguardo de la seguridad operacional. e) Vigilancia operacional continua de los servicios autorizados. f) Libertad en la fijación de frecuencias, en su caso, declarándolas inicialmente en su plan de negocios, para su análisis sujeto a estrictos criterios operativos y a la necesidad de que el tráfico aéreo se desarrolle de manera segura y ordenada. g) Intervenciones de la Administración Pública Nacional limitadas y eficientes, de carácter digital/electrónico, tendientes exclusivamente a la preservación de los principios enunciados precedentemente. h) Transparencia en la medición, asignación y utilización de la capacidad aeroportuaria”, indicó el Decreto 599/2024, publicado ayer en el Boletín Oficial.

En los considerandos de la norma indica: “Que la actividad aerocomercial en la República Argentina debe regirse por los principios de libre acceso a los mercados, lealtad comercial, desregulación tarifaria, estricto resguardo de la seguridad operacional y la seguridad en la aviación, vigilancia operacional continua de los servicios autorizados, el principio de unicidad del estado, la libertad contractual, celeridad, comunicación directa, dinamismo, integralidad y eficacia, entre otros. Que los acuerdos de comercialización, conexión, consolidación y fusión de negocios resultan desde hace décadas formas de cooperación entre los operadores aéreos. Que dichos acuerdos han probado ser beneficiosos tanto para los operadores aéreos como para los consumidores, quienes se ven beneficiados por una amplia red de rutas, la optimización de los servicios, la simplificación en la planificación de viajes y además maximizan el beneficio de los programas de viajero frecuente”.

“La actividad aerocomercial en la República Argentina debe regirse por los principios de libre acceso a los mercados, lealtad comercial, desregulación tarifaria (...) la libertad contractual, celeridad, comunicación directa, dinamismo, integralidad y eficacia, entre otros”

Con las nueva desregulaciones, el vicepresidente de la International Air Transport Association (IATA), Peter Cerda, aseguró que las medidas son positivas para el ciudadano argentino “porque el país se abre, va a haber más competencia, más flexibilidad, más vuelos, mayor conectividad y competencia en los precios en un país en el que el transporte aéreo juega un rol muy importante por la extensión. Estamos en el comienzo de un camino positivo para el sector, para el sector turístico y para el ciudadano argentino”. Y agregó, en diálogo con Radio Mitre, que “la tarifa del boleto no va a bajar inmediatamente pero las herramientas ya están implementadas y acordadas”.